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Der Aufbau eines Schiffes

Ein Schiff ist ein größeres Wasserfahrzeug, das nach dem archimedischen Prinzip schwimmt. Vom Floß unterscheidet sich ein Schiff durch den eigenen Antrieb, vom Boot in erster Linie durch seine Größe.
Schiffe werden auf Werften gebaut . Nach Fertigstellung des Rumpfes wird das Schiff mit dem Stapellauf zu Wasser gelassen, erst dann erfolgt die endgültige Ausrüstung. Die erste Fahrt eines Schiffes wird als Jungfernfahrt bezeichnet.
Schiffe sind das wichtigste Transportmittel sowohl für Massengut als auch für Stückgut. Letzteres wird heute vor allen in Containern auf Containerschiffen transportiert. Die größten Schiffe sind Öl-Tankschiffe, die bis über 560.000 tdw (Schiffsladekapazität in englischen Tonnen; entspricht 568.960 Tonnen deadweight (dw) = Tragfähigkeit) messen können.
Die Passagierschifffahrt steht seit den 1960er Jahren zunehmend der Konkurrenz des Flugverkehrs gegenüber und verlagert sich vom reinen Transportmittel mehr zum Bereich der Erlebnisreisen.

Vorne und Hinten heißen Bug und Heck
  • Der Bug (1) ist das Vorderteil des Schiffsrumpfes.
  • Der Bugwulst (2) zur Verbesserung der Strömungseigenschaften senkt den Treibstoffverbrauch.
  • Der Anker (3) dient dem Halt des Schiffes im Wasser, wenn es nicht fährt.
  • Die Backbordseite (4) ist die linke Seite des Schiffes (nachts rotes Licht).
  • Der Propeller (5), auch Schiffschraube genannt, dient dem Antrieb des Schiffes.
  • Das Heck (6) bezeichnet den hinteren (achteren) Teil des Schiffes.
  • Der Schornstein (7) ist für die Abgase des Schiffsmotors notwendig.
  • Die Aufbauten (8) bezeichnen alle Aufbauten oberhalb des Oberdecks.
  • Das Oberdeck (9) ist das Deck das den Rumpf nach oben abschließt.
    Die Steuerbordseite ist die rechte Seite des Schiffes (nachts grünes Licht; auf dem Bild nicht zu sehen).

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